동관 에누오 금형 유한회사는 홍콩 BHD 그룹의 자회사로, 플라스틱 금형 설계 및 제조를 핵심 사업으로 하고 있습니다. 또한 금속 부품 CNC 가공, 시제품 연구 개발, 검사 지그/게이지 연구 개발, 플라스틱 제품 성형, 도장 및 조립 사업도 영위하고 있습니다.

창의성 댓글 5개 2021년 10월 16일

자동차 금형 가공 설계 시 어떤 세부 사항에 주의해야 할까요?

지난 10년간 중국 자동차 시장은 급속도로 성장하여 세계 최대 자동차 소비 시장으로 발돋움했습니다. 자동차 산업 전체가 새로운 발전 기회를 맞이하고 있으며, 자동차 산업의 성장은 전체 산업 사슬의 발전에도 영향을 미치고 있습니다. 예를 들어 자동차 부품 산업을 살펴보면, 최근 자동차 산업에서 플라스틱 제품에 대한 수요가 증가하면서 많은 자동차 부품에 플라스틱 제품이 사용되기 시작했습니다. 특히 플라스틱 부품의 품질은 매우 중요한 요소입니다. 플라스틱 부품의 품질은 사출 금형에 의해 결정되는데, 고품질 자동차 부품 금형을 설계할 때 어떤 세부 사항에 주의해야 할까요?

자동차 금형 가공 설계 시 어떤 세부 사항에 주의해야 할까요?

1. 디자인을 단순화하세요

자동차 사출 금형 설계에서 플라스틱 제품 설계는 핵심 단계입니다. 플라스틱 제품 설계를 위해서는 제품 모델을 최대한 단순화해야 합니다. 단순화된 설계안은 플라스틱 제품의 각 최적화 단계에 대한 명확한 지침을 제시합니다. 자동차 사출 금형의 두께 설계와 같은 중요한 단계의 기본 지침을 고려하여 금형 두께가 대칭이 되도록 설계함으로써 두께 불균형 발생을 방지해야 합니다.

2. 표준 압축 강도에 주의하십시오.

압축 강도와 인장 강도는 일정 수준으로 규제되어야 합니다. 그렇지 않으면 구조물이 마찰을 견딜 수 없습니다. 강도 요구 사항은 HRC35 이상이어야 하며, 일부 특수 요구 사항은 50~52HRC 이상으로 지정됩니다. 플라스틱 제품은 성형 후 표면이 광택이 나야 하며, 연마 및 광택 처리를 통해 마무리할 수 있습니다.

3. 자동차 사출 금형의 분할선과 분할면을 선택합니다.

분할선의 명확한 설정 방법은 부품의 외관에 따라 달라질 수 있습니다. 프랙탈 라인의 기능은 제품을 두 부분으로 나누는 것이며, 경계선은 동일합니다. 고정 금형 성형 시 두 부분으로 나뉘고, 가동 금형 성형 시에는 다른 부분에 적용됩니다. 자동차 사출 금형의 분할면을 얻기 위해 프랙탈 라인을 사용할 수 있으며, 여러 금형 주변의 분할면을 프랙탈 라인으로 스캔하여 얻을 수 있습니다.

4. 분할면 설계 관련 자주 묻는 질문

자동차 사출 금형의 분할면 제작 시 특히 주의해야 할 점은 동일한 경사면마다 밀봉 간격을 확보하고, 이 간격의 효율성을 보장하는 것입니다. 이는 사출 공정 중 플라스틱 용융액의 손실을 방지하기 위함입니다. 밀봉재 간격이라는 용어는 이러한 효율성을 나타내는 것으로, 재료를 효과적으로 밀봉할 수 있도록 합니다. 분할면 제작 과정에서 경사면이나 경사면과 그 사이의 단차가 크고 높이 대 너비 비율이 큰 경우(하나 또는 여러 개), 반드시 표준 계획을 세워야 합니다. 이는 생산 가공 및 측정에 매우 유용합니다.


게시 시간: 2021년 10월 16일