Dongguan Enuo 금형 유한 회사는 홍콩 BHD 그룹의 자회사이며 플라스틱 금형 설계 및 제조가 핵심 사업입니다.또한 금속 부품 CNC 가공, 시제품 연구 개발, 검사 치구/게이지 연구 개발, 플라스틱 제품 성형, 스프레이 및 조립도 참여하고 있습니다.

창의력 댓글 5개 2022년 8월 24일

플라스틱 사출 성형의 원리는 무엇입니까?

플라스틱 금형은 주로 주입 시스템, 성형 부품 및 구조 부품의 세 부분으로 구성됩니다.그 중 게이팅 시스템과 성형 부품은 플라스틱과 직접 접촉하는 부품으로 플라스틱과 제품에 따라 변화한다.플라스틱 몰드에서 가장 복잡하고 변경 가능한 부품으로 최고의 가공 마감과 정밀도가 필요합니다.
플라스틱 몰드 게이팅 시스템은 주 러너, 차가운 재료 캐비티, 러너 및 게이트를 포함하여 플라스틱이 노즐에서 캐비티에 들어가기 전에 러너의 일부를 나타냅니다.성형품이란 제품의 형상을 구성하는 각종 부품을 말하며, 가동금형, 고정금형 및 중공, 코어, 성형봉, 배기구 등을 말합니다.

지능형 금형은 산업 발전의 불가피한 추세입니다.
1. 주류
사출기의 노즐을 러너 또는 캐비티에 연결하는 금형의 통로입니다.스프루의 상단은 노즐과 맞물리도록 오목합니다.
메인 채널의 입구 직경은 노즐 직경(0.8mm)보다 약간 커야 오버플로를 방지하고 부정확한 연결로 인해 두 개가 막히는 것을 방지할 수 있습니다.
입구의 직경은 제품의 크기에 따라 다르며 일반적으로 4-8mm입니다.스프루의 직경은 러너 파편의 방출을 용이하게 하기 위해 3°에서 5°의 각도로 안쪽으로 확장되어야 합니다.
2. 차가운 재료 구멍
메인 채널 끝에 있는 캐비티로 노즐 끝단에서 2번의 분사 사이에 발생하는 차가운 물질을 포집하여 러너나 게이트의 막힘을 방지합니다.캐비티 내부에 차가운 물질이 혼입되면 제품 내부에 내부 응력이 발생하기 쉽습니다.
차가운 재료 구멍의 직경은 약 8-10mm이고 깊이는 6mm입니다.탈형을 용이하게 하기 위해 바닥은 종종 탈형 로드에 의해 지탱됩니다.탈형 로드의 상단은 탈형 시 스프루가 원활하게 빠질 수 있도록 지그재그 후크 또는 함몰 홈으로 설계되어야 합니다.
세 번째, 션트
멀티 슬롯 금형의 메인 채널과 각 캐비티를 연결하는 채널입니다.용융물이 각 캐비티를 동일한 속도로 채우도록 하려면 금형의 러너 배열이 대칭적이고 등거리여야 합니다.러너 섹션의 모양과 크기는 플라스틱 용융물의 흐름, 제품의 이형 및 금형 제조 용이성에 영향을 미칩니다.
동일한 양의 재료의 흐름을 고려하면 원형 단면의 유로 저항이 가장 작습니다.그러나 원통형 러너의 비표면적이 작기 때문에 러너의 불필요한 재료의 냉각에 불리하고 러너가 금형의 두 반쪽에서 열려야 하므로 노동 집약적이고 정렬하기 쉽습니다. .


게시 시간: 2022년 8월 24일