Dongguan Enuo 금형 유한 회사는 홍콩 BHD 그룹의 자회사이며 플라스틱 금형 설계 및 제조가 핵심 사업입니다.또한 금속 부품 CNC 가공, 시제품 연구 개발, 검사 치구/게이지 연구 개발, 플라스틱 제품 성형, 스프레이 및 조립도 참여하고 있습니다.

창의력 댓글 5개 2021년 10월 16일

자동차 금형 가공 설계 시 주의해야 할 사항은 무엇입니까?

지난 10년 동안 중국의 자동차 시장은 급속하게 발전하여 세계 최대의 자동차 소비 시장이 되었습니다.전체 자동차 산업은 새로운 개발 기회를 맞이하고 있습니다.자동차 산업의 성장은 또한 전체 산업 체인의 발전을 주도했습니다.예를 들어 자동차 부품 산업.최근 몇 년 동안 자동차 산업에서 플라스틱 제품에 대한 수요가 증가하고 많은 자동차 부품에서 플라스틱 제품을 사용하기 시작했습니다.대신 플라스틱 부품의 품질이 특히 중요합니다.플라스틱 부품의 품질은 사출 금형에 의해 결정됩니다.자동차 부품 금형을 설계하는 방법은 모든 금형 제작자가 고려해야 할 문제이므로 고품질 자동차 금형 세트를 설계해야 합니다. 어떤 세부 사항에 주의를 기울여야 할까요?

자동차 금형 가공 설계 시 주의해야 할 사항은 무엇입니까?

1. 디자인 단순화

플라스틱 제품의 설계는 자동차 사출 금형 설계의 핵심 단계입니다.플라스틱 제품의 디자인을 위해서는 가능한 한 플라스틱 제품 모델을 단순화할 필요가 있습니다.단순화된 설계 계획은 플라스틱 제품의 각 최적화 단계에 대해 명확하게 제안된 규정입니다.자동차 사출 금형의 두께 설계와 같은 중요한 링크의 기본 규정을 고려하여 금형의 두께를 대칭으로 만들어 적절한 두께의 불균일한 발생을 방지합니다.

2. 표준 압축 강도에 주의

압축강도와 강도는 어느 정도 조절되어야 한다.그렇지 않으면 마찰로 인해 시공 품질을 견딜 수 없습니다.강도 요구 사항은 HRC35 이상이어야 합니다.50~52HRC 위에 몇 가지 특별한 요구 사항이 지정됩니다.플라스틱 제품은 성형 후 표면이 광택이 있어야 하며 연마 및 연마로 마무리할 수 있습니다.

3. 자동차 사출 금형의 파팅 라인 및 파팅 표면 선택

파팅 라인의 명확한 방법은 부품의 외관에 따라 명확해질 수 있습니다.프랙탈 선의 기능은 곱을 두 부분으로 나누는 것뿐이며 경계선은 동일합니다.그것은 두 부분으로 나뉘며 고정 금형 성형에 위치하고 가동 금형 성형은 다른 부분입니다.자동차 사출 금형의 분할면을 얻으려면 프랙탈 라인을 사용하고 프랙탈 라인을 사용하여 여러 금형 주변의 금형 분할면을 스캔할 수 있습니다.

4. 파팅 면 설계에 대해 자주 묻는 질문

자동차 사출 금형의 이형면의 한 측면에주의를 기울여야합니다. 즉, 동일한 경사면 각각이 밀봉 된 간격을 갖도록하고 간격의 효율성을 보장해야 플라스틱 용융물이 발생하지 않습니다. 전체 주입 과정에서 우연히 손실됩니다.실링재 간격의 이름은 이 효율성과 일치하여 재질을 실링할 수 있습니다.파팅면을 설정하는 전 과정에서 경사면이나 경사면이 있는 파팅면과 그 단차가 하나이든 여러 개이든 높이-폭 비율의 차이가 큰 경우에는 반드시 표준 계획을 세워야 합니다. 그것은 유익한 생산 처리 및 측정이 될 수 있습니다.


게시 시간: 2021년 10월 16일