플라스틱 몰드는 주로 주입 시스템, 성형 부품 및 구조 부품의 세 부분으로 구성됩니다.주입 시스템 및 성형 부품은 플라스틱과 직접 접촉하여 플라스틱 상자 제품으로 변경되는 부품입니다.플라스틱 금형에서 가장 복잡하고 가장 많이 변경됩니다.처리 마무리가 필요합니다.그리고 가장 정확한 부분.
플라스틱 몰드 주입 시스템은 메인 러너, 콜드 슬러그, 러너 및 게이트 등을 포함하여 플라스틱이 노즐에서 캐비티에 들어가기 전에 러너 부품을 말합니다. 성형 부품은 다음을 포함하여 제품의 모양을 구성하는 다양한 부품을 나타냅니다. 가동 주형, 고정 주형 및 공동, 코어, 성형 막대 및 통풍구.
1. 주류
사출기의 노즐을 러너 또는 캐비티에 연결하는 금형의 통로입니다.메인 러너의 상단은 노즐과 연결하기 위해 오목합니다.
주 러너 입구의 지름은 노즐 지름(0.8mm)보다 약간 커야 오버플로를 방지하고 부정확한 연결로 인해 두 개가 막히는 것을 방지할 수 있습니다.
입구의 직경은 제품의 크기에 따라 다르며 일반적으로 4-8mm입니다.메인 러너의 직경은 러너의 이형을 용이하게 하기 위해 3°에서 5°의 각도로 안쪽으로 확장되어야 합니다.
2.차가운 재료 구멍
러너나 게이트의 막힘을 방지하기 위해 노즐 끝에서 두 번의 분사 사이에 발생하는 차가운 물질을 가두는 메인 러너 끝의 캐비티입니다.차가운 재료가 캐비티에 혼합되면 제조된 제품에 내부 응력이 발생하기 쉽습니다.
차가운 재료 캐비티의 직경은 약 8-10mm이고 깊이는 6mm입니다.탈형을 용이하게 하기 위해 바닥은 종종 탈형 로드에 의해 지탱됩니다.탈지봉의 상단은 지그재그 갈고리 모양으로 디자인하거나 홈이 파여있어 이형시 스프루가 원활하게 빠질 수 있도록 해야 합니다.
3. 주자
멀티 슬롯 금형의 메인 러너와 각 캐비티를 연결하는 채널입니다.동일한 속도로 캐비티를 채우는 용융물을 만들려면 금형에서 러너의 배열이 대칭적이고 등거리여야 합니다.러너 단면의 모양과 크기는 플라스틱 용융물의 흐름, 제품의 이형 및 금형 제조의 어려움에 영향을 미칩니다.
동일한 양의 재료의 흐름을 사용하면 원형 단면의 유로 저항이 가장 작습니다.그러나 원통형 러너의 비표면적이 작기 때문에 러너 중복 냉각에 바람직하지 않으며 러너를 두 개의 금형 반쪽에서 열어야 하므로 힘들고 정렬하기 쉽습니다.
게시 시간: 2021년 9월 27일